@LÉA DESRAYAUD
L’océan s’industrialise
En combinant géolocalisation, images satellites et intelligence artificielle, des chercheurs viennent de cartographier pour la première fois l’ensemble des activités humaines en mer. Nous avons mis en forme ces données sous la forme d’un atlas, voici ce qu’elles disent.
Depuis l’élargissement du canal de Panama, en 2016, les ports de la côte est américaine accueillent des navires de marchandises plus gros et plus nombreux et gagnent du terrain sur la mer.
La moitié des parcs éoliens en mer se trouvent en Europe du Nord et leur nombre continue d’augmenter, tiré par le Royaume-Uni (+49 % en 4 ans) et l’Allemagne (+28 %).
30% des bateaux de pêche se concentrent dans la zone économique exclusive chinoise. C’est là que le trafic maritime est le plus intense.
Pêche illégale et trafic de marchandises non déclarées sont très fréquents au large de l’Indonésie – sans compter les embarcations de moins de 20 mètres non détectables par satellite.
Au large du Bangladesh, les images satellites montrent des bateaux de pêche remontant le long des canyons sous-marins : la signature d’un chalutage de fond dévastateur pour les écosystèmes.
